Le ministre Amedé Kouakou visite deux importants chantiers d'aménagement routier

Nommé début décembre, il s’agissait pour ce technicien des travaux publics de constater l’avancement des travaux afin de voir les éventuels blocages.

« Le président Alassane Ouattara et le premier ministre Gon Coulibaly souhaitent que les routes que nous réalisons soient des routes de qualité. Nous sommes donc venus voir le dispositif de ces chantiers afin que le contrôle soit suivi et les délais tenus » a déclaré le ministre Amédé qui a promis des visites inopinées.

Pour le ministre il faut également s’assurer que les ouvrages durent le temps pour lequel ils ont été mis en place : «  Les routes construites sont prévues durer une quinzaine d’années. Il ne faudrait donc pas qu’au bout de deux nous voyons des dégradations apparaitre. »

Dans sa mission, M. Kouakou entend se faire appuyer par toutes les structures sous tutelle dont l’Agence de Gestion des routes (AGEROUTE), le Fonds d’Entretien Routier (FER), le Bureau National d’Etude Technique et de Développement (BNETD) et le Laboratoire National des Travaux Publics (LBTP) qui vont encadrer les choses, chacun, selon son cahier de charges.

En bon technicien et fin connaisseur, il a eu des échanges techniques avec les différents responsables de sites sur des retards ou mauvais travaux constatés lors de la visite.

« Nous nous sommes compris. Le BNETD qui assure la maitrise d’œuvre des projets a donné sa parole quant au respect des délais de livraison » a assuré le ministre malgré un retard constaté sur Adzopé-Yakassé Attobrou qui devait durer 12 mois. Mais après près de sept mois de travaux, ce sont seulement 20  des travaux qui ont été achevés.

Ce retard est dû entre autre à certains blocages institutionnels et surtout au financement du projet. «Tous ces problèmes seront réglés avec le premier ministre » a-t-il rassuré.

Pour ce qui est de l’aménagement en question, l’axe Adzopé-Yakassé Attobrou est une route neuve de 25km qui va coûter 14 milliards de FCFA.

 Quant au tronçon Akoupé-Kotobi-Bongouanou il représente 60km de voie à réhabiliter à hauteur de 27 milliards de FCFA dont l’axe Akoupé-Kotobi pour un rallongement d’ouvrages et élargissement de la chaussée et l’axe Kotobi-Bongouanou pour un recyclage de la chaussée.

Aménagement routier à Adzopé et Bongouanou : Le ministre Amedé Kouakou rassure

Le ministre des infrastructures économiques, Amédé Kouakou a visité, jeudi, deux importants chantiers d’aménagement des routes Adzopé-Yakassé Attobrou et Akoupé-Kotobi-Bongouanou.

Nommé début décembre, il s’agissait pour ce technicien des travaux publics de constater l’avancement des travaux afin de voir les éventuels blocages.

« Le président Alassane Ouattara et le premier ministre Gon Coulibaly souhaitent que les routes que nous réalisons soient des routes de qualité. Nous sommes donc venus voir le dispositif de ces chantiers afin que le contrôle soit suivi et les délais tenus » a déclaré le ministre Amédé qui a promis des visites inopinées.

Pour le ministre il faut également s’assurer que les ouvrages durent le temps pour lequel ils ont été mis en place : «  Les routes construites sont prévues durer une quinzaine d’années. Il ne faudrait donc pas qu’au bout de deux nous voyons des dégradations apparaitre. »

Dans sa mission, M. Kouakou entend se faire appuyer par toutes les structures sous tutelle dont l’Agence de Gestion des routes (AGEROUTE), le Fonds d’Entretien Routier (FER), le Bureau National d’Etude Technique et de Développement (BNETD) et le Laboratoire National des Travaux Publics (LBTP) qui vont encadrer les choses, chacun, selon son cahier de charges.

En bon technicien et fin connaisseur, il a eu des échanges techniques avec les différents responsables de sites sur des retards ou mauvais travaux constatés lors de la visite.

« Nous nous sommes compris. Le BNETD qui assure la maitrise d’œuvre des projets a donné sa parole quant au respect des délais de livraison » a assuré le ministre malgré un retard constaté sur Adzopé-Yakassé Attobrou qui devait durer 12 mois. Mais après près de sept mois de travaux, ce sont seulement 20  des travaux qui ont été achevés.

Ce retard est dû entre autre à certains blocages institutionnels et surtout au financement du projet. «Tous ces problèmes seront réglés avec le premier ministre » a-t-il rassuré.

Pour ce qui est de l’aménagement en question, l’axe Adzopé-Yakassé Attobrou est une route neuve de 25km qui va coûter 14 milliards de FCFA.

 Quant au tronçon Akoupé-Kotobi-Bongouanou il représente 60km de voie à réhabiliter à hauteur de 27 milliards de FCFA dont l’axe Akoupé-Kotobi pour un rallongement d’ouvrages et élargissement de la chaussée et l’axe Kotobi-Bongouanou pour un recyclage de la chaussée.